小型車(chē)床操作與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程

小型車(chē)床使用的電源多數(shù)是380V，也有220V的,一般分皮帶變速、齒輪變速、無(wú)級(jí)變速三種。車(chē)削時(shí)卡盤(pán)與工件都是高速旋轉(zhuǎn)的,車(chē)刀與工件相接觸會(huì)產(chǎn)生鐵屑,稍有疏忽,就會(huì)發(fā)生人身事故。所以,安全尤為重要。操作人員應(yīng)全面、牢固地掌握車(chē)床安全操作規(guī)

數(shù)控車(chē)床與車(chē)銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床的區(qū)別

什么是數(shù)控車(chē)床？我們先來(lái)看百度百科的解釋?zhuān)簲?shù)控車(chē)床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。它主要用于軸類(lèi)零件或盤(pán)類(lèi)零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔

數(shù)控車(chē)床廠家眾多該如何選擇高精度數(shù)控車(chē)床

數(shù)控車(chē)床 又稱(chēng)為CNC車(chē)床，是目前國(guó)內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床。數(shù)控車(chē)床是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、微電子和信息等多項(xiàng)技術(shù)為一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。作為有五十余年機(jī)床制造史的數(shù)控車(chē)床廠家，金星機(jī)床數(shù)控車(chē)床產(chǎn)品細(xì)分為硬軌

雙頭數(shù)控車(chē)床（雙頭車(chē)床）的優(yōu)勢(shì)

雙頭數(shù)控車(chē)床(DOUBLE-FACING CNC LATHE)又稱(chēng)數(shù)控雙頭車(chē)床、雙頭車(chē)床,是由床身、進(jìn)口液壓雙向主軸夾頭座、雙滑板工作臺(tái)和雙通道數(shù)控系統(tǒng)等組成。

數(shù)控機(jī)床的剛性釋義

數(shù)控機(jī)床 的剛性是指機(jī)床在加工產(chǎn)品時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)，剛性高振動(dòng)小，剛性小振動(dòng)大。機(jī)床的床身、傳動(dòng)系統(tǒng)直接能影響到整臺(tái)機(jī)床的剛性。不同剛性的機(jī)床在加工產(chǎn)品時(shí)對(duì)刀具的選用和損耗影響非常大，也直接影響到了最終的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)成本。 機(jī)

數(shù)控機(jī)床軸承常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題和主要原因

在裝配數(shù)控機(jī)床軸承時(shí)，金星機(jī)床都要進(jìn)行預(yù)加載荷，這樣軸承安裝后原始的游隙就會(huì)消除，那么就是說(shuō)數(shù)控機(jī)床軸承的接觸角與精度有著非常重要的作用。因此在安裝軸承時(shí)，要保證接觸角合格的同時(shí)也必須保證角接觸球軸承實(shí)際寬度符合規(guī)定。 軸承

論述影響車(chē)銑復(fù)合機(jī)床加工精度的因素有哪些？

車(chē)銑復(fù)合機(jī)床 是復(fù)合加工機(jī)床中發(fā)展最快、使用最廣泛的數(shù)控設(shè)備。對(duì)高速精密車(chē)銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床來(lái)說(shuō)，其主軸系統(tǒng)是電主軸結(jié)構(gòu)，機(jī)床的加工精度很大程度上取決于機(jī)床的電主軸系統(tǒng)的精度，并受刀架位置精度和機(jī)床整機(jī)動(dòng)態(tài)性能的影響。因此在車(chē)銑

立式加工中心刀庫(kù)出現(xiàn)卡刀的原因

高速立式加工中心 刀庫(kù)出現(xiàn)卡刀的原因 我們知道，刀庫(kù)及自動(dòng)換刀裝置是高速立式加工中心使用最為頻繁的部件，特別是在工件加工內(nèi)容較多時(shí)，需要經(jīng)常性的更換刀具以實(shí)現(xiàn)不同工序的加工。如機(jī)床自身出現(xiàn)問(wèn)題或者加工中出現(xiàn)一些異常時(shí)都會(huì)造成

高速立式加工中心的分類(lèi)及特點(diǎn)

高速立式加工中心 分類(lèi) 依據(jù)導(dǎo)軌分類(lèi) 依據(jù)立式加工中心各軸導(dǎo)軌的形式可分硬軌及線軌。硬軌適合重切削，線軌運(yùn)動(dòng)更靈敏。 依據(jù)轉(zhuǎn)速分類(lèi) 立式加工中心主軸轉(zhuǎn)速6000-15000rpm為低速型，18000rpm以上為高速型。

車(chē)銑復(fù)合機(jī)床特點(diǎn)和發(fā)展認(rèn)知

為了提高復(fù)雜異型產(chǎn)品的加工效率和加工精度，工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車(chē)銑復(fù)合機(jī)床加工設(shè)備的出現(xiàn)為提高航空航天零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。 加工效率與精度是金屬加工領(lǐng)域追求的永恒目標(biāo)。

斜床身數(shù)控車(chē)床與平床身數(shù)控車(chē)床的對(duì)比

數(shù)控機(jī)床是為了適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的批量自動(dòng)化生產(chǎn)而誕生的，關(guān)鍵詞是自動(dòng)化。平床身數(shù)控車(chē)床是從普通車(chē)床加以簡(jiǎn)單數(shù)控改造而來(lái)的，在自動(dòng)化方面的考慮不全面。斜床身數(shù)控車(chē)床是根據(jù)數(shù)控加工的原理開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的，針對(duì)性很強(qiáng)，在機(jī)床的布局、剛

數(shù)控車(chē)床的特點(diǎn)有哪些

數(shù)控車(chē)床生產(chǎn)率高 數(shù)控車(chē)床數(shù)控設(shè)備比普通設(shè)備生產(chǎn)率高出許多倍。尤其對(duì)某些復(fù)雜零件的加工，生產(chǎn)率可提高十幾倍甚至幾十倍。數(shù)控車(chē)床生產(chǎn)率高的原因是： (1)數(shù)控設(shè)備（如數(shù)控車(chē)床）上可采用較大的切削用量，有效地減少了加工中的切削工時(shí)；